Than Thống Nhất phối hợp triển khai phương án Khai thác hầm lò xuống sâu mức -35 khu Lộ Trí

Tham dự cuộc họp, về phía Công ty Than Thống Nhất - TKV có đồng chí Trần Đăng Hải - Phó Giám đốc Công ty, cùng đại diện các phòng: KCM, TĐ, ĐTM, CV. Đại diện Công ty CP Tư vấn đầu tư mỏ & công nghiệp - Vinacomin có đồng chí Nguyễn Việt Hùng - Phó Giám đốc Công ty, cùng đại diện các phòng: Hầm lò, Cơ điện.

Hiện nay, Công ty Than Thống Nhất - TKV đang tổ chức khai thác than theo Dự án Khai thác hầm lò xuống sâu dưới mức -35 khu Lộ Trí, được Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 2985/QĐ-TKV ngày 22/12/2009; phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 1342/QĐ-TKV ngày 08/8/2023 và Giấy phép khai thác số 365/GP-BTNMT ngày 31/1/2018 (GP365) của Bộ Tài nguyên và Môi trường cấp.
 
Dự án và giấy phép khai thác được lập dự trên tài liệu địa chất được phê duyệt theo Quyết định 1040/QĐ-HĐTLQG ngày 10/11/2016. Đến nay, một phần tài nguyên trong ranh giới GP365 từ mức -35 đến -350 thuộc Dự án (chưa được huy động theo quy định) đã được nâng thành cấp trữ lượng (cấp 122) tại các Quyết định số 1179/QĐ-HĐTLQG ngày 24/6/2021 (QĐ1179) và Quyết định số 1262/QĐ-HĐTLQG ngày 05/5/2023 (QĐ1262). Theo kết quả thăm dò nâng cấp (tại QĐ1179 và QĐ1262) đã làm sáng tỏ và chính xác hơn không gian phân bố các vỉa than, xác lập các cấu trúc địa chất phức tạp như các nếp uốn, đứt gãy mà giai đoạn thăm dò trước chưa phát hiện và các yếu tố khác như: cấu tạo vỉa, tính chất cơ lý của đá vách, đá trụ. Phần tài nguyên (từ mức -35 đến -350) được nâng thành cấp trữ lượng là 28.169 ngàn tấn. (trong đó: tại QĐ1179 là 10.795 ngàn tấn và QĐ1262 là 17.374 ngàn tấn).
 
Ngoài ra, theo hiện trạng, các hệ thống Giếng nghiêng, sân ga, hầm trạm và các đường lò xuyên vỉa chính mới được khai thông tới mức -140. Để khai thác hầm lò xuống sâu dưới mức -140, hai bên cần phải tính toán, thiết kế chi tiết phương án thi công các hệ thống Giếng nghiêng, sân ga, hầm trạm, các đường lò khai thông xuống sâu tới mức -250 và -350 phục vụ thông gió, vận tải, vận chuyển vật tư và đi lại phù hợp với hiện trạng hiện có.
 
Vì vậy, để kịp thời có phương án thi công các hệ thống Giếng nghiêng, sân ga, hầm trạm, các đường lò khai thông xuống sâu tới mức -250 và -350 phục vụ thông gió, vận tải, vận chuyển vật tư và đi lại phù hợp với hiện trạng. Công ty Than Thống Nhất - TKV đã bàn bạc, trao đổi với Công ty CP Tư vấn đầu tư mỏ & công nghiệp - Vinacomin nghiên cứu các giải pháp để lập phương án kỹ thuật khai thác hầm lò xuống sâu dưới mức -35 khu Lộ Trí trong thời gian tới./.